9月20日至22日，2026亚洲Modelica及FMI大会首次在中国举办，落地北航杭州国际校园。本次大会由Modelica协会指导，北京航空航天大学、南京远思智能科技有限公司、中广核工程有限公司联合主办，北航国新院低空运载系统科教中心承办。大会以“仿真聚力·智领工业”为主题，围绕Modelica开放建模语言、FMI模型交换标准等核心议题展开深入交流，探讨多物理场系统仿真技术在工业领域的创新应用。
大会联合主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院党委书记杨世春教授，Modelica协会主席、德国航空航天中心Dirk Zimmer博士，Modelica协会FMI项目负责人、博世研究院Christian Bertsch，《现代液压气动手册》主编、中国液压气动密封件工业协会专家委员会顾问许仰曾教授，比亚迪汽车工程研究院副院长钟益林、北航国新院低空运载系统科教中心主任林海英教授等200余位海内外高校、科研院所及行业企业的专家学者和工程技术人员参加大会。本届大会设置5场主旨报告、54场技术报告、5场动手实践工作坊及4个平行分会场，涵盖学术研究、技术开发与产业应用等多个层面。
亚洲Modelica及FMI大会是亚太地区相关技术用户、工具厂商及模型库开发者的重要交流平台，Modelica是面向多领域物理系统的开放建模语言，FMI是支持模型交换与联合仿真的国际开放标准，两项技术均由Modelica协会维护和推动发展。
大会启幕，共话仿真技术前沿
9月21日上午，大会正式开幕。开幕式由大会联合主席高锐博士主持。杨世春教授通过视频致欢迎辞。他向远道而来的专家学者致以诚挚问候，他指出，多物理系统建模仿真技术是航空、交通、能源等领域复杂工业装备研发的重要技术基础。他期待以本次大会为契机，进一步深化国内外产学研交流合作，促进仿真技术创新及成果应用。
本次大会邀请了来自高校、科研机构与行业领军企业的5位专家带来主旨报告，围绕AI与系统仿真融合、工业数字化工程实践、FMI标准演进、液压数字孪生等热点议题分享前沿研究与产业实践成果。
杨世春教授团队作题为《汽车AI安全测评及防护研究》的报告。报告聚焦汽车AI系统安全测评体系与实时安全防护技术，介绍了在研发全流程中开展安全测评、实施风险防护的技术思路与实现路径。
钟益林副院长作题为《基于模型的汽车数字化工程实践》的报告，介绍了基于Modelica构建整车多系统联合仿真平台的实践经验，并结合空调热管理数字模型、座椅系统数字化开发等案例，分享了利用数据驱动方法加速模型生成、参数辨识与标定的工程实践。
Dirk Zimmer博士带来《计算机智能的兴起对系统仿真意味着什么》主旨报告。他从系统仿真的基本原理出发，分析人工智能快速发展对系统仿真技术带来的影响，探讨Modelica技术的未来发展方向，以及数学建模在人类认知与智能计算中的价值。
Christian Bertsch作题为《FMI十五年：从1.0到3.0的历程与未来》的报告，系统回顾了FMI标准从1.0版本发展至3.0版本的演进历程，重点介绍FMI 3.0在联合仿真、虚拟控制器及机器学习工作流等方面的新增能力，并展望FMI标准未来的发展方向。
许仰曾教授分享《许氏建模法：液压数字孪生与智能元件的基础》，回顾了起源于20世纪80年代的液压仿真建模方法，介绍其基本原理及发展历程，并结合液压数字孪生、液压智能元件等应用场景，阐述相关建模方法的技术价值与应用前景。
多元交流，深化技术研讨与实践
会议期间，大会设置Modelica技术与AI、FMI与MBSE、能源、交通（含电动交通）与建筑四个平行分会场。技术报告涵盖编译求解算法、人工智能与仿真融合、核能与超临界二氧化碳发电、新能源汽车热管理、建筑与区域供冷等多个研究方向。
XRG、达索系统、东芝、中汽中心、TLK等企业带来特邀技术报告，结合实际工程案例，分享仿真技术在不同产业场景中的应用经验。
除专题报告外，大会还设置多场动手实践工作坊，帮助参会者在FMI入门、OpenModelica实践、智能体辅助建模、电动汽车热管理建模、神经网络与代理模型集成等实际操作中加深对相关技术的理解。
大会同期设置技术展示区，XRG、TLK、达索系统、东芝、中汽中心、dSPACE、Maplesoft等11家赞助商及Modelica协会设立展台，集中展示仿真领域的新技术、新产品与应用成果。会议间隙，参会代表走进展区，与企业技术人员交流产品性能、应用场景及工程实践经验，进一步促进技术需求与研发成果的对接。
大会同期设置技术展示区，XRG、TLK、达索系统、东芝、中汽中心、dSPACE、Maplesoft等11家赞助商及Modelica协会设立展台，集中展示仿真领域的新技术、新产品与应用成果。会议间隙，参会代表走进展区，与企业技术人员交流产品性能、应用场景及工程实践经验，进一步促进技术需求与研发成果的对接。
本次大会促进了国内外建模仿真领域的思想碰撞与国际学术交流，拓宽了中外学者的科研视野，搭建了学术机构与产业界互联互通的务实合作渠道，推动了Modelica、FMI国际开放标准与国内运载、能源、交通等领域仿真技术的双向互鉴与协同发展。同时，大会进一步发挥了北航国新院低空运载系统科教中心在科研平台建设、学术交流和产业协同等方面的重要作用，为深化产学研合作、推动相关领域技术创新与成果转化创造了新的机遇。
△ 颁奖及交接仪式
未来，中心将持续发挥北航学科优势，坚持开放协同，积极承办更多高水平国际学术会议，不断深化仿真、低空运载等方向的国际学术交流与产学研融合，促进前沿技术创新，助力工程仿真领域人才培养与产业进步。
（审核：董卓宁 陶来发 林海英）
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