大飞机研究院(杭州)Recherche
RESEARCH

    建设背景及必要性:全球约有70%飞行安全事故源于人为因素,飞机座舱人机工效设计水平对飞行安全有着重要影响。FAA民机适航认证条例明确提出:需针对视界/噪声试飞、差错管理评估试验等科目开展试验。因此,亟需建设试飞安全与人机工效评价平台,用于开展通航、民航、无人系统适航符合性验证中的人因、生理及心理评估等系列科研、课程教学、综合试验、毕业设计等。

    特色及先进性:具备实时生理心理态势感知和座舱人机工效评估及优化功能,从而可智能化识别座舱人因设计问题,显著减少适航认证评估周期,目前国外尚无该系统应用的报道。

    核心设备:飞行模拟器、多模态生理设备(包括眼动仪、脑电设备、多通道生理测量设备等)、时间同步控制器以及数据实时采集分析及评估系统等。